Batteries alcalines - tensions, tailles, spécifications

Le nom populaire de ce type de batterie provient des solutions alcalines utilisées comme électrolyte. Introduites sur le marché au début des années 60, les batteries alcalines ont rapidement gagné en popularité, devenant le principal concurrent des batteries zinc-carbone - cette tendance est particulièrement visible récemment, avec l'augmentation de la popularité des appareils à forte consommation d'énergie.

symbole du modèle	spécifications
	tension [V]	hauteur [mm]	diamètre / dimensions [mm]
Batteries AAA - LR03	1,5	44,5	10,5
Batteries AA - LR6	1,5	50,5	14,5
Batteries C - LR14	1,5	50	26,2
Batteries D - LR20	1,5	61,5	34,2
Batteries 6LR61 (9V)	9	48,5	26,5 x 13,1
Batteries 3LR12 (plate)	4,5	67	67 x 22

Faits essentiels :

• anode : zinc en poudre
• cathode : dioxyde de manganèse en poudre (MnO2)
• électrolyte : hydroxyde de potassium (KOH)
• applications : appareils à consommation moyenne (100-300mA) - magnétophones portables, lecteurs CD portables, lampes de poche, appareils photo ; appareils à forte consommation (plus de 300mA) - blocs-notes électroniques, téléphones sans fil, rasoirs, jeux électroniques, appareils photo numériques

Les batteries alcalines se caractérisent par de meilleures performances que les batteries zinc-carbone - une densité d'énergie plus élevée, une durée de conservation plus longue, une résistance aux fuites, une meilleure efficacité tant en fonctionnement continu qu'avec des pauses, une résistance interne plus faible permettant une consommation de puissance plus élevée et un fonctionnement dans une plage de températures plus large.

Les batteries alcalines contiennent du zinc en poudre - cela augmente la surface de l'anode, permettant une plus grande interaction entre les molécules. Cela réduit la résistance interne de la batterie et augmente la densité d'énergie. Un dioxyde de manganèse synthétique est utilisé, qui présente de meilleures performances que le MnO2 naturellement présent - cela augmente la densité d'énergie. Comme dans les batteries zinc-carbone, du graphite est ajouté à la cathode, augmentant sa conductivité. L'électrolyte (KOH) assure une conductivité ionique accrue. Souvent, pour ralentir la corrosion de l'anode en zinc, de l'oxyde de zinc est ajouté.

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